Bill Harrah: tra automobili e Casino di Las Vegas

Bill Harrah: antara mobil dan kasino Las Vegas

Itu dari Bill Harrah adalah biografi yang dapat kita temukan dengan mudah baik di situs perjudian maupun di portal yang didedikasikan untuk mobil. Karena pria ini di satu sisi adalah penemu Harrah’s Casino di Las Vegas, dan pemilik – selama bertahun-tahun – koleksi mobil dan kendaraan bermotor terbesar di dunia.

Kita tahu biografinya yang indah.

Mobil curian itu

Bill Harrah (lahir William Fisk Harrah) lahir pada 2 September 1911 di Pasadena Selatan, California, dari pengacara John Harrah. Meskipun masa kecilnya bahagia, masa mudanya tetap ditandai oleh fakta yang membuatnya terkesan dengan cara tertentu: pada titik tertentu, ayahnya menderita pencurian mobil dan dari sana, Bill bersumpah untuk membeli – cepat atau lambat – mobil yang identik. .

Menghadiri Chaplin College sebelumnya dan University of California di Los Angeles tidak memiliki penyelesaian yang pasti, karena Depresi Hebat pada akhir 1920-an memaksanya bekerja untuk membantu keluarga.

Di antara inisiatif yang dia lakukan, bagaimanapun, ada satu hal mendasar yang akan mencirikan lingkungan kerjanya mulai dari sini: itu disebut “Reno Game”, semacam ruang bingo.

Permainan Reno

Bill menjalankan salah satu bisnis keluarga, “Reno Game”: sebenarnya, bingo di California adalah ilegal, tetapi beberapa permainan keterampilan yang didasarkan pada itu legal. Ini termasuk menebak jenis kartu atau menggulirkan beberapa bola dalam jalur yang telah ditentukan.

Kegiatan itu, yang tampaknya agak ambang batas, sebenarnya dihentikan beberapa kali oleh otoritas setempat, tetapi keterampilan pengacara ayah Bill memastikan bahwa ruangan itu dibuka kembali tanpa masalah.

Pada usia dua puluh satu, Bill mengambil langkah penting: karena sampai saat itu dia adalah ayah yang memerintahkan dan mendikte keputusan bisnis, dia membeli Reno Game dari ayahnya seharga $ 500, menghasilkan carte blanche tentang apa yang akan ditawarkan kepada pelanggan .

Dan masih bingo

Keputusan Bill terbayar dengan baik, dan sedikit demi sedikit (bukan tanpa pembayaran suap untuk kejahatan terorganisir) ia secara bertahap berhasil membuka, selama bertahun-tahun, ruang perjudian lainnya yang tersebar di Nevada, di sekitar – sebenarnya – area Reno. termasuk Harrah’s Plaza Tango, Plaza Tango dan Ed Howe’s Tango Club.

Pembanding bonus

Pembanding ini membandingkan bonus sambutan yang saat ini dapat diverifikasi di situs operator Italia. Tabel ini memiliki fungsi informatif dan operator ditampilkan dalam urutan acak.

Bisnisnya bagus, dan selama bertahun-tahun bingo dan permainan terkait di area Reno semuanya mengarah kembali ke Bill Harrah.

Pertumbuhan memusingkan: hasilnya memungkinkan Bill untuk dapat berinvestasi dalam kegiatan lain, seperti Harrah’s Club, South Shore Lake Tahoe atau Stateline Country Club Sahati.

Harrah’s inc. Didirikan pada tahun-tahun ini. , sebuah perusahaan yang kemudian (tahun 1972) bahkan tercatat di Bursa Efek.

Kedatangan di Las Vegas

Waktunya sekarang sudah matang: Bill Harrah tiba di Las Vegas pada tahun 1973 setelah karir yang tangguh di industri game. Pada tahun yang sama ia membeli Holiday Casino di strip, yang dalam waktu singkat berganti nama menjadi Harrah’s: bahkan hari ini, itu adalah salah satu kasino yang paling dikenal di seluruh Sin City.

Sampai tahun 1978 Bill berada di pusat setiap keputusan dan urusan bisnis Las Vegas mengenai dunia game, memberikan kontribusi besar pada penyebab kota lampu.

Bill meninggal pada tahun 1978 pada usia 66, tetapi meninggalkan warisan yang tidak hanya ekonomi (di mana ketiga anaknya dalam enam pernikahan memiliki tangan mereka), tetapi juga operasional, dengan serangkaian ide dan inisiatif yang telah menjadi ciri dunia permainan dan perjudian.

Gairah untuk mobil

Dan mobil?

Di waktu senggangnya, Bill Harrah suka mengoleksi mobil: pada saat kematiannya, ia memiliki dua Bugatti Type 41, sebuah Phantom Corsair, dua Ferrari dan sepasang Jerrari Wagoneer, sebuah Tucker, sebuah Lincoln, sebuah Mercedes Benz 500k Special Roadster di garasinya, dari tahun 1936, sebuah Mercury dan banyak lagi, untuk melengkapi koleksi kendaraan roda empat terbesar di dunia.

Author: Philip Bryant